Darupsun
Faros laterales/conjunto de lámpara para GMC Sierra 1500 2500HD 3500HD 2007-2014 genérico
Característica:
1.Un nuevo par de faros nuestros le permiten ver claramente la carretera frente a usted durante la noche y en cualquier mal tiempo.
eso puede surgir.
2. Le ofrece a usted y a su familia una conducción nocturna más segura.
3. Hace que tu coche parezca más nuevo.
4. Vea mejor las marcas viales y las señales de tráfico.
5. Conducir de noche puede dar miedo, y lo es aún más si no se puede ver bien la carretera.
6. Un faro tenue, nublado, amarillento, dañado o que no funciona hace que conducir sea peligroso, no solo el tuyo.
la seguridad está en riesgo, pero la seguridad de los demás también lo está.
7. Excelente reemplazo o actualización para faros delanteros de fábrica.
8.Tornillos de ajuste para luz alta/baja
Detalles específicos:
Condición: 100% nuevo
Color: como elijas
Material: carcasa de plástico/lente de policarbonato.
Tipo de mobiliario: Reemplazo directo
Colocación en el vehículo: delantero, izquierdo, derecho
Número de pieza del fabricante: GM2502283, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Número de pieza de intercambio: 22853029, 25799193, 22853030, 25799194
Otro número de pieza: 22853029, 25799193, 22853030, 25799194
Tipo de ensamblaje: compuesto
Color de la carcasa: como usted elija
Color de la lente: como elijas
Tecnología de iluminación: halógena
Mueble:
Para GMC Sierra 1500 2007-2013
Para GMC Sierra 2500HD 2007-2014
Para GMC Sierra 3500HD 2007-2014
El paquete incluye:
1 par de faros delanteros (lado del conductor y del pasajero)
Nota:
1. Compruebe si este artículo cabe en su automóvil antes de comprarlo.
2. Antes de comenzar a ajustar la luz, asegúrese de verificar primero la alineación de las luces. Estacione el vehículo a unos 10 a 25 pies de la pared con las luces apuntando a la pared. Las líneas centrales de los faros no deben estar a más de 3,5 pies del suelo.
CONSEJOS:
????Instalación:
1.Desatornille los tornillos, clips o resortes de retención que sujetan el faro en su lugar.
2.Desconecte el cableado del conjunto.
3.Separe el faro del vehículo para reemplazarlo por uno nuevo.
4.Coloque el nuevo conjunto de faros.
5.Fije el nuevo faro en su lugar y asegúrese de que los tornillos, clips o resortes de retención utilizados estén sellados.
6.Vuelva a conectar el cableado que se desconectó del conjunto.
7.Vuelva a colocar la rejilla y otros componentes que quitó. Vuelva a sellarlos en su lugar.
8.Pruebe el nuevo conjunto.
????Ajustamiento:
Antes de comenzar a ajustar la luz, asegúrese de verificar primero la alineación de las luces. Estacione el vehículo entre 10 y 25 pies.
desde la pared con las luces apuntando a la pared. Las líneas centrales de los faros no deben estar a más de 3,5 pies por encima
el terreno.
1. Busque los tornillos de ajuste. En primer lugar, ubique los tornillos de ajuste en su vehículo.
2. Ajuste el faro individualmente. Los faros deben ajustarse uno por uno. Pon un trapo o toalla
sobre una silla frente a la luz que desea bloquear. Cubrir el conjunto de luces directamente puede dañar la lente de plástico.
3. Ajuste el campo vertical. El tornillo en la parte superior de la carcasa de la luz debe girarse en el sentido de las agujas del reloj para elevar la
luces y en sentido antihorario bajará la luz. El faro debe ajustarse hasta la parte superior de la parte más intensa de la
El haz de luz brilla directamente sobre o justo debajo del centro de la línea de cinta en la pared.
4. Pruebe sus resultados
????Ajustamiento:
La acumulación de condensación dentro del conjunto de un faro es normal y ocurre por varias razones. La condensación no significa
que un conjunto de faro está defectuoso, después de que el aire caliente y presurizado haya salido del faro a través de las rejillas de ventilación, la humedad
puede ser atraído desde el exterior. Así, los faros que han estado encendidos durante horas de conducción se empañan por dentro porque
su temperatura fría crea un área de baja presión que realmente atrae la humedad. Para minimizar la acumulación de condensación dentro del
faro, asegúrese de que las botas o cubiertas contra el polvo estén bien colocadas. Asegúrese también de que las rejillas de ventilación de los faros no estén bloqueadas, lo que podría
evitar que se escape la condensación.
Si el agua se acumula dentro del faro hasta el punto de formar charcos, es probable que tengas una grieta en la cubierta de la lente del faro. Agua
También puede filtrarse debido a sellos inadecuados alrededor de las fundas guardapolvo donde se insertan las bombillas. Si no se ven grietas ni agujeros alrededor del
bordes del faro, el problema podría ser la propia carcasa. Si puede localizar visiblemente una grieta, lo mejor es repararla con sellador.
Envío:
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Garantía:
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