Rectificador regulador de voltaje para Honda CRM 250 CRM250-MK3 CRM250 AR 1994 - 1999

Rectificador regulador de voltaje apto para Honda CRM 250 CRM250-MK3 CRM250AR 1994-1999

CARACTERÍSTICAS:
Reemplazo directo a su unidad original.
Plug-and-play, ajuste directo, fácil instalación.
No requiere ensamblaje.
Mayor grado de componentes eléctricos.
Capacidades de carga y disipador de calor mejoradas.
La calidad supera o cumple con los equipos OEM.
Todos los productos enviados son probados.

ESPECIFICACIONES:
Condición: mercado de accesorios 100% nuevo
Cantidad: 1 ud.
Tipo: Rectificador regulador de voltaje

Dimensiones:
Longitud: 74 mm / 2,91 pulgadas
Ancho: 47,6 mm/1,88 pulgadas
Altura: 25,4 mm / 1 pulgada
Distancia de los orificios de fijación: 56,8 mm/2,23 pulgadas

otras especificaciones:
Número de cables: 5
Número de enchufe: 2
Número de pines: 5

NÚMERO(S) DE PARTE:
31600-KAE-741

Se adapta a marca/modelo/año:
Compatible con Honda CRM250 MK3 (MD24) 1994-1996.
Compatible con Honda CRM250 AR (MD32) 1997-1999.

(¡¡¡La tabla de compatibilidad es SÓLO para referencia!!!)
(Compare con su unidad defectuosa y la imagen que le proporcionamos para decidir el ajuste).

El paquete incluye:
1x rectificador regulador de voltaje

NOTA:
Antes de instalar su nuevo regulador rectificador;

Verifique la salida de CA del estator.
Reemplace cualquier conector quemado o corroído en el estator y el regulador/rectificador.
Verifique y repare cualquier cableado derretido.
Utilice grasa dieléctrica de alta temperatura en todos los conectores.

¿Cómo distinguir una caja CDI con corriente alterna o una caja CDI con corriente continua?
Si los faros se encienden sin el motor en marcha (solo con la llave puesta), es un sistema de corriente continua. En el sistema de aire acondicionado, encender los faros requiere que el motor esté en marcha. Otra indicación es que si el motor solo funciona con batería, es CC. Si funciona sin batería, es un sistema de CA.

¿Qué hace el regulador de voltaje?
Este regulador tiene la tarea de convertir la tensión alterna (CA) generada por el alternador en tensión continua (CC) de 12 V utilizada en el sistema eléctrico del vehículo y mantener la tensión dentro de un rango determinado.
El regulador de voltaje también se encarga de garantizar que la batería esté cargada y que las bombillas no se fundan.

¿Cómo sé si el regulador de carga puede estar defectuoso?
- Las lámparas incandescentes se queman todo el tiempo.
- Los faros se vuelven más brillantes y más oscuros.
- La batería está constantemente vacía.