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Kit de prevención de desastres CP4 Ford 6.7L Powerstroke Diesel 2011-2014 Kit EGR

$ 816.79
C183-A159

Descripción:
La bomba CP4 está lubricada internamente con combustible diesel del tanque. Después de lubricar el área del cárter de la bomba CP4, el combustible ingresa a las cámaras de bombeo de alta presión y sale bajo presión a los rieles de combustible y a los inyectores de combustible. La debilidad de la bomba CP4 radica en el área del cárter donde un conjunto de elevadores de rodillos se desplazan sobre un árbol de levas. Cuando ocurre el evento de falla, el combustible lubricante se contamina inmediatamente. Nuestro kit de derivación se monta en la bomba CP4 y cambia la ruta del flujo de combustible para que el combustible lubricante del cárter se dirija de regreso al tanque de combustible para ser filtrado antes de pasar nuevamente por el sistema de combustible. Por lo tanto, todo el combustible que ingresa a los elementos de bombeo de la bomba CP4 y sale hacia los inyectores siempre pasa a través de ambos filtros de combustible del vehículo para resolver cualquier posibilidad de contaminación por una falla de la bomba de alta presión.

Detalles específicos:
condicion: NUEVO
Material: Aluminio

Mueble:
Para Ford Powerstroke 2011-2014 6.7L diésel.

Contenido del paquete:
1 adaptador.
1 manguera.
2 x pernos
4 x orings

Nota:
No se incluyen instrucciones. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional.


Garantía:
Devoluciones: Los clientes tienen derecho a solicitar una devolución dentro de los 60 días posteriores a la recepción del producto.
Experto en línea las 24 horas: resuelva sus problemas de instalación y de producto


Customer Reviews

Based on 33 reviews
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John Fletcher
Very fast shipping

Was expecting it to be a scam but it was very good

D
Danie Coertze

Should have told me upfront of the extra costs at the Post Office. Received it yesterday

A
Andrew Hollemans
Awsome inexpensive delete kit

I had the privilege to put this delete on when the motor was out. The mounting tabs don’t line up at first. Bolt up tube loosely and you can slowly bend tabs into place and tighten sDown, it’s solid. Comes with up pipe blocker and two egr cooler blockers, I used neither because I took the cooler out and put an LB7 up pipe in. I think it’s an inexpensive proper delete

D
Daniel Morgan

It works as it should. Looks to be well made. Received it relatively quick

P
P.D.

Fits well and performs as well as factory. Only time will tell on longevity

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